תקנון סובב כנרת 2026

הגעה, חנייה ומזכירות

בסמוך למתחם הכינוס יש שתי נקודות חנייה אפשריות, שתיהן בכניסה מהכיכר הדרומית בכביש 90:

• חניון בית בנדל — ממזרח לכביש 90, מול אולם הספורט. הכניסה דרך השער הדרומי. ניווט ב־WAZE ליעד „בית בנדל”.
• חניון מול כנרת — ממערב לכביש 90. ניווט ב־WAZE ליעד „מול כנרת”.

האזור יהיה משולט ותהיה הכוונה לחניונים.

נקודת רישום ומזכירות

• אוהל הרישום ממוקם בחניון בית בנדל.
• שעות פתיחת המזכירות: 05:00. סגירה 20 דקות לפני הזינוק הראשון — 06:10.
• כל רוכב מחויב בחתימת הגעה לפני הזינוק. רוכב שלא יחתום לא יורשה לזנק.
• ניתן ומומלץ לאסוף ערכות משתתף גם ביום שישי, 06.11.2026, בבית גבריאל, בין 10:00 ל־15:00 — כדי להפחית עומס בבוקר התחרות.

מתחם האירוע

• שירותים — שירותים כימיים, רגילים ונגישים, יוצבו בחניון בית בנדל (מתחם ההתכנסות) ובחוף צמח (מתחם הטקסים).
• קו הסיום נמצא על כביש 92 באזור בית גבריאל; לאחר קו הסיום יש לרדת למתחם טקס הסיום בחוף צמח.

אזור הקבוצות

במתחם הכינוס יוקצה אזור קבוצות להקמת אוהלי מועדונים. האזור משמש לשלושה דברים:

• חימום על טריינרים ורולרים לפני הזינוק — החלופה המומלצת לחימום על הכביש, שמוגבל לכביש 92 מזרחה בלבד.
• מנוחה בין הסיום לטקס הפודיום — מקום מוצל להתאוששות, החלפת ביגוד וכיבוד עד מועד הטקס.
• פעילויות קידום ואיתור כישרונות — המועדונים מוזמנים לקיים באזור פעילויות שיווק, הדגמות ואיתור רוכבים חדשים, בתיאום מוקדם עם חברת ההפקה.

לוגיסטיקה

• הרשמה מראש להקמת אוהל קבוצה — במייל לגבע, [email protected]. ההרשמה למתחם הקבוצות נסגרת ב-1.11.2026.
• הקמת האוהלים בבוקר יום שישי, 06.11.2026, בתיאום מול גבע ([email protected]). פירוק — שעתיים לאחר תום טקס הסיום, בתיאום מול גבע ([email protected]).
• חשמל — נקודת חשמל אחת לכל קבוצה.
• האזור נמצא בפארק שמצפון לכביש 90, בין צומת צמח לקו הזינוק — ראו מפת מתחם האירוע לעיל.
• גבולות מתחמי הקבוצות יסומנו בשטח לפני ההקמות, ביום שלפני התחרות (שישי, 06.11.2026).

מסלול חימום

על פי הנחיות משטרת התנועה ומתוך שיקולי בטיחות:

• הרוכבים רשאים לעלות לחימום על הכביש החל מהשעה 05:30 ולא לפני כן.
• מסלול החימום הוא בין צומת צמח לצומת מעגן, על כביש 92 בלבד, לכיוון מזרח בלבד.
• לא תתאפשר רכיבה חופשית בכבישי האזור.
• מומלץ לבצע חימום נייח במתחם הכינוס על גבי טריינרים/רולרים.

המסלול

פרופיל גובה — המקצה התחרותי

טבלת זינוקים

יתכנו שינויים בלוח הזינוקים, כולל איחוד זינוקים, בהתאם למספר המשתתפים.

חוקי התחרות

התחרות תנוהל על פי תקנון מרוצי הכביש של ה־UCI, התקנון המקצועי של איגוד האופניים בישראל ותקנון זה. יש לעיין בתקנונים באתר האיגוד: www.israelcycling.org.il

חובה להתחרות כאשר שני מספרי הגב מוצמדים לחולצת הרכיבה בחלקה התחתון (על כיסי החולצה), ומספר השלדה מחובר באופן שאינו מוסתר על ידי שום חלק מהאופניים. אין לקפל, לגזור ו/או לשנות את המספרים.

דגשים

• לא יתאפשר איחוד מקצים בזמן התחרות.
• במקרה של עקיפה של אחד המקצים — המקצה הנעקף ירכב בצידו הימני של הכביש עד לסיום העקיפה של המקצה המהיר.
• בסיום התחרות, לאחר מעבר קו הסיום, יש לפנות את שטח הסיום באופן מיידי ולאפשר למקצים נוספים לסיים בבטחה.
• יבוצע זינוק מתגלגל עד צומת כינרת, כ־2.6 ק״מ מנקודת הזינוק. במהלך הזינוק המתגלגל הרכיבה מותרת בנתיב הימני בלבד, אחרי הרכב המוביל.
• בשלב הזינוק המתגלגל אין לעבור את הרכב המוביל ו/או לאחוז בו.
• לאור קיום מקצה עממי לאחר המקצה התחרותי, עשויים להימצא על המסלול רוכבים נוספים. יש להיות ערניים, לשמור ככל הניתן על רכיבה בנתיב הימני ולהישמע להוראות השיפוט והמשטרה.

קסדה, אופניים וציוד

התחרות היא מרוץ דבוקה (mass start) בכביש, ודרישות הציוד בה הן על פי התקנון הטכני של ה־UCI למרוצי כביש.

• האופניים חייבים להיות אופני כביש העומדים בדרישות התקנון הטכני של ה־UCI, במשקל שלא יפחת מ־6.8 ק״ג.
• אין להשתמש בכידוני נגד־השעון, באירוברים או בהארכות כידון קדימה — אלה מותרים במרוצי נגד־השעון בלבד ואסורים במרוצי דבוקה. כמו כן אין לרכוב בתנוחת נג״ש עם האמות מונחות על הכידון.
• גלגלים מלאים (דיסק) אסורים במרוץ דבוקה; יש להשתמש בגלגלים העומדים בדרישות ה־UCI.
• באחריות הרוכב להגיע עם אופניים תקינים — בלמים, גלגלים וחיבורים. השיפוט רשאי למנוע זינוק מרוכב שאופניו אינם תקינים או אינם עומדים בדרישות.

ערעורים

• מרגע פרסום תוצאות כל מקצה ניתן לגשת לשופט הערעורים / השופט הראשי.
• לוח התוצאות ימוקם בצמוד לאוהל השיפוט, וזהו גם מקום הגשת הערעורים על התוצאות.
• ערעור המשפיע על מיקום בפודיום יש להגיש עד 15 דקות ממועד פרסום התוצאות.
• הגשת הערעור תתבצע על ידי מאמן/מנהל הקבוצה.
• בתיעדוף הטיפול יטופלו קודם מקרים המשפיעים על הפודיום. המשך הטיפול בערעורים שלא טופלו בשטח — בשליחת מייל מרוכז לרכז השיפוט באיגוד האופניים: [email protected]

טקסים ופרסים

• מדליות יוענקו לזוכים בשלושת המקומות הראשונים בכל קטגוריה.
• טקס חלוקת הפרסים יתקיים בבמה המרכזית בחוף צמח.
• שעת תחילת הטקס: 09:00.

דירוג קבוצתי

כל קבוצה שתרשום לתחרות לפחות 4 רוכבים ו־4 רוכבות תיכנס גם לתחרות הקבוצתית. בתחרות הקבוצתית יזכו הרוכבות והרוכבים לניקוד על פי הדירוג הכללי שלהם בסיום התחרות, לפי הטבלה שלהלן:

• אין מגבלה על כמות הספורטאים והספורטאיות שיכולים לצבור ניקוד עבור כל קבוצה.
• יש לוודא כי כל הרוכבות והרוכבים מטעם הקבוצה מציינים את שייכותם לקבוצה במעמד ההרשמה.

הרשמה ועלויות

• ההרשמה באתר שוונג — קישור להשלמה
• מועד אחרון להרשמה — להשלמה
• מדיניות ביטול — להשלמה
• עמדת החתימות תיסגר 20 דקות לפני הזינוק הראשון — רוכב שלא יחתום לא יורשה לזנק.

שבב מדידה ומספרי רוכב

הנוהל תואם את נוהל מדידת הזמנים של איגוד האופניים בישראל לעונת 2026.

מספרי רוכב

• לתחרות זו יונפקו מספרים ייחודיים. בערכת המתחרה: שני מספרי גב, מספר שלדה, שמונה סיכות ביטחון ושני אזיקונים.
• מספרי הגב יותקנו בתחתית גב החולצה, על הכיסים, כמוצג בהדמיה שלהלן.
• יש להצמיד כל מספר בארבע פינותיו בסיכות ביטחון, פרוס ומתוח. אין לקפל, לגזור או לשנות את המספרים.
• אסור להשתמש במערכות ללא סיכות ביטחון (כגון כיס למספר התפור בחליפה).
• מספר השלדה יחובר באופן שאינו מוסתר על ידי שום חלק מהאופניים.

שבב מדידת זמנים

• שבב המדידה בתחרות הוא מסוג MyLaps, המותקן על המזלג הקדמי.
• מי שכבר מחזיק שבב מדידה אישי בהתאם לנוהל עונת 2026 — ישתמש בשבב האישי שלו בתחרות זו, ואינו נדרש לשכור שבב.
• שבב אישי: ניתן לרכוש שבב מדידה אישי המשמש שנה אחר שנה, בעלות 380 ₪.
• השכרה יומית: רוכב/ת ללא שבב אישי יכול/ה לשכור שבב ליום התחרות בעלות 50 ₪.
• הצ׳יפים יוחזרו בסיום התחרות. אי־החזרת צ׳יפ תוך 3 ימים מתום התחרות תגרור חיוב במלוא עלותו.

מועדי איסוף הערכות — ראו „נקודת רישום ומזכירות” לעיל.

בעלי תפקידים

* טל״ח — למארגן ולאיגוד הזכות לשנות את התקנון.

נספח עריכה — פריטים פתוחים